Von KWS, Karla-Wagner-Stiftung, KWS History, 4.319 Views
#KWS #History: #Stadtgeschichte #Gütersloh – der neue Citroën C5
#Gütersloh, März 2002
Schon lange ist bekannt, dass Citroën seine Fahrzeuge mit fortschrittlichster Technologie ausstattet. Der neue C5 schlägt allerdings alles bisher dagewesene – das #Hydractive 3 #Fahrwerk stellt sich auf jede Fahrsituation ein und die neuen #HDI #Dieselmotoren mit Partikelfilter bringen Leistung pur … im Test: Die 3,0 Liter V6 Version mit satten 152 Kilowatt (207 PS) …
Wenn Citroën eine neue #Limousine präsentiert, ist diesen von jeher mehr, als nur ein neues Auto – jeder neue Citroën präsentiert zugleich eine Revolution. Die legendärste, das #hydropneumatische #Fahrwerk, wurde beim C5 erneuert – mit topaktueller #Elektronik reagiert es jederzeit auf den aktuellen Fahrbahnzustand. Die Steuereinheit erhält beispielsweise eine Nachricht von der Elektronik: »Geschwindigkeit unter 60 Stundenkilometer, #Straßenzustand schlecht« – und schon wird die Bodenfreiheit vollautomatisch um 13 Millimeter erhöht – oder auf der Autobahn bei freier Fahrt um 15 Millimeter abgesenkt. Damit liegt er noch satter auf der Straße, bietet dem Wind weniger Angriffsfläche und verbraucht zudem noch weniger Kraftstoff – eine unglaubliche Technologie.
Im Innenraum wird Komfort großgeschrieben – im »Exclusive Modell« gibt’s #Luxus pur. Von der #Klimaautomatik über die #satellitengestützte #Navigation, die doppelten #Sonnenblenden und die #Sonnenschutz #Windschutzscheibe bleiben keine Wünsche offen. Und wenn es anfangen sollte zu regnen, werden automatisch die Scheibenwischer aktiviert, die Scheinwerfer eingeschaltet und gegebenenfalls die Seitenscheiben geschlossen (ab der SX Version). Witziges Detail: Sogar ein Teil des großen Handschuhfachs lässt sich von der #Klimaanlage mitkühlen …
Das Fahren im C5 ist ein absoluter Traum – so sind wir noch nie über den #Asphalt geschwebt. Das neue Fahrwerk schluckt jede Bodenunebenheit und sorgt immer für eine optimale Straßenlage. Beim Einparken stellt sich der rechte Außenspiegel automatisch auf Bordsteinhöhe ein und die elektronische Einparkhilfe warnt vor Hindernissen.
In Sachen #Sicherheit verfügt der C5 über #Rundum #Airbags und #Gurtstraffer mit #Gurtkraftbegrenzern – auch hier ist er also auf dem neuesten Stand der Technik. Ein Auto, das jederzeit Spaß macht und begeistert.
Der getestete 3,0 V6 mit 152 Kilowatt (satten 207 Pferdestärken) und »Exclusive Ausstattung« kostet laut Liste 30.150 Euro – und das ist für die gebotene Technik und Ausstattung kein Cent zuviel. Nähere Infos gibt’s bei Dalkmann Automobile an der Karl Benz Straße 1.
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